Plaque de bridage sous vide, Premium Diamond, revêtue de diamant pour augmenter le coefficient de frottement

Avec accessoire prêt à être raccordé.
Compris dans le contenu de la livraison:
- Plaque de bridage sous vide en aluminium avec revêtement diamant
- Buse Venturi intégrée
- Silencieux
- Vacuomètre
- Vanne d’arrêt
- Butées excentriques
- Tuyau pneumatique 2 m
- Embout d’accouplement pour raccord rapide
- Filtre d’aspiration
- Bouchons d’obturation
- Cordon d’étanchéité 10 m Ø 4 mm (noir)
- Cordon d’étanchéité 10 m Ø 4 mm (gris)

Code	Pression de service pour vide max. [bar]	Vide max. [%]	Points d'aspiration	Nombre de buses Venturi	A [mm]	B [mm]	H +0,15/-0,2 [mm]	Parallélisme [mm]	R [mm]	Nombre de trous de montage Zero-Point-Systems	Poids [Kg]	CAD	EUR
568936	3,5	92	3	1	300	200	40	0,05	12,5	2	6,0	-	2.625,00
568939	3,5	92	9	1	300	400	40	0,05	12,5	4	12,0	-	3.305,00
568940	3,5	92	9	1	400	400	40	0,05	12,5	4	16,0	-	4.005,00

Description:

La face supérieure de la plaque de bridage sous vide est équipée de rainures et de points d’aspiration. Le placement du cordon d’étanchéité permet de déterminer une ou plusieurs zones pour la taille de pièce souhaitée. Positionnement simple grâce aux butées excentriques latérales réglables en hauteur.
Les rainures latérales ou les alésages de fixation (pour M8) permettent de fixer la plaque de bridage sous vide sur une plaque de base (par ex. une table de machine).
De la même manière, la plaque de bridage sous vide peut être intégrée sans souci au système de bridage du point zéro AMF de taille K20 (M12) (se reporter au catalogue AMF « Zero-Point-Systems ») grâce aux alésages de logement existants. Nous recommandons l’utilisation d’un tuyau pneumatique Ø 10 mm (7800S).
En outre, ces plaques de bridage sous vide sont revêtues de diamant.

Utilisation:

Les pièces à usiner sont bridées grâce à la création d’un vide d’air réalisé à l’aide d’une buse Venturi intégrée (incluse dans le contenu de la livraison) ou d’une pompe à vide externe. La division de la plaque en zones permet de brider et d’usiner simultanément plusieurs pièces différentes.
Les opérations de fraisage et de rectification sont des applications classiques.

Remarque:

Fonctionnement à l’air comprimé séché, filtré et non lubrifié uniquement! Buse Venturi utilisable uniquement jusqu’à 60 °C.
Volume d’aspiration max. à la pression atmosphérique: 48,8 l/min.
Température moyenne: 0 °C - 60 °C
Température ambiante: 10 °C - 50 °C
Respecter la notice de montage.

Avantages:

- Forces de maintien élevées, coefficient de frottement renforcé grâce au revêtement diamant.
- Le revêtement diamant réduit considérablement le risque de glissement de la pièce, en particulier en cas d’usinage humide avec un lubrifiant de refroidissement.
- La plaque de bridage sous vide AMF peut être utilisée aussi bien avec de l’air comprimé en relation avec la buse Venturi intégrée qu’avec une pompe à vide externe.
- La plaque de bridage sous vide est immédiatement prête à l’emploi car tous les éléments nécessaires sont inclus dans le contenu de la livraison.
- Tous les points d’aspiration sont reliés entre eux.
- Économie de coûts grâce à l’utilisation de la buse Venturi.
- Réduction de la consommation d’air comprimé, entraînant une diminution des coûts de fonctionnement.
Par exemple: 1 m³ d’air comprimé coûte 0,0078 €. Avec une consommation moyenne de 49 l/min. cela correspond à 0,023 €/h.
- Plusieurs points d’aspiration permettant une division flexible de la plaque en zones et ainsi le bridage de plusieurs pièces.
- Les plaques de bridage sous vide peuvent être combinées entre elles.
- Utilisation universelle.
- Les cordons d’étanchéité permettent de compenser les faibles irrégularités sur les surfaces des pièces.
- Usinage sur cinq faces sans déformation ni vibrations.