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Imagen de grupo
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Elemento de apoyo, brida inferior

Posición del vástago retraído, salida hidráulica. Avance por muelle,
Presión de servicio máx. 350 bar,
Presión de servicio mín. 50 bar.

Nº de pedido Artículo n° Fuerza de
acoplamiento F1
[N]
Fuerza de apoyo
en 350 bares
[kN]
Carrera
C
[mm]
Q máx.
[l/min]
Vol.
[cm³]
Peso
[g]
CAD CC
567067 6964H-09-5 4,4 - 26,7 8,9 6,5 2,13 0,8 320
567068 6964H-09-50 4,4 - 26,7 8,9 12,5 2,13 1,1 327
567069 6964H-18-5 13,5 - 44,5 17,8 6,5 2,13 3,3 595
567070 6964H-18-50 13,5 - 44,5 17,8 12,5 2,13 3,7 607
567071 6964H-36-5 18,0 - 57,8 35,6 15,8 2,13 9,34 1275

Acabado:

Cuerpo base de acero templado. Búlón de apoyo con rosca interior por cementación y rectificado. Rascador contra la penetración de suciedad y agua de refrigeración. Piezas internas de acero inoxidable. Suministro de aceite mediante conexión roscada o conexión con junta tórica en la parte inferior.

Aplicación:

El elemento de apoyo se utiliza como punto de apoyo adicional, para evitar flexiones o vibraciones de las piezas de trabajo durante el mecanizado.

Características:

Elevada capacidad de carga de los elementos con una baja altura de construcción. Presión de aceite: el vástago está retraído en la posición básica. Al presurizar el circuito, el perno acerca el vástago con baja fuerza de resorte contra la pieza de trabajo colocada. La fuerza de ajuste del muelle depende del recorrido del perno. Al aumentar la presión de aceite se fija hidráulicamente el perno de apoyo. En estado relajado, el perno de apoyo regresa a la posición básica. Una precisión de reproducibilidad garantiza una calidad de producción óptima. El cuerpo principal puede retirarse para montar directamente el cartucho enroscable.

Nota:

Se aconseja la colocación de un tornillo de presión o un tapón de cierre en el bulón de apoyo para evitar contaminaciones. Durante la puesta en servicio debe garantizarse una ventilación adecuada. En caso contrario, se puede dañar el elemento de fijación debido al efecto diesel.
Las conexiones P1, P2 y la conexión con junta tórica están unidas. Cada una puede usarse como conexión de aceite. Para una secuencia de sujeción controlada puede enroscarse opcionalmente la válvula de control 6918-XX-XXX directamente en la conexión roscada P1. La calidad de la superficie en la conexión con junta tórica debe ser Rz 6,3 y la planicidad 0,08.

Para poder absorber las fuerzas de mecanizado, es necesario coordinar la fuerza de apoyo y la fuerza de fijación.
Por lo general, la fuerza de apoyo debe ser al menos el doble que la fuerza de sujeción.

  • Tabla de medidas
    Nº de pedido Artículo n° ØA B D E F G J x profundidad K L M N P Q R S T U SW (entrecaras) SW1
    (entrecaras)
    X Y ØAA AC AB BB ØCC DD OR-1
    Junta tórica
    n° ped.
    OR-2
    Junta tórica
    n° ped.
    567067 6964H-09-5 14,3 71,2 23,7 37 5,3 M26 x 1,5 M8 x 5,0 36 36 27 13,5 27 13,5 4,5 4,0 28 3,6 23 13 G1/8 10,5 9,75 7 7 5,0 6,05 1,19 567112 181289
    567068 6964H-09-50 14,3 83,9 35,4 37 5,3 M26 x 1,5 M10 x 5,0 36 36 27 13,5 27 13,5 4,5 4,0 28 3,6 23 13 G1/8 10,5 11,43 7 7 5,0 7,67 1,19 567112 183608
    567069 6964H-18-5 19,0 89,5 38,1 37 9,3 M35 x 1,5 M12 x 6,5 44 44 33 16,5 33 16,5 5,5 4,7 27 4,8 30 17 G1/8 10,5 14,1 10 10 6,35 9,91 1,78 567112 335422
    567070 6964H-18-50 19,0 102,1 47,9 37 9,3 M35 x 1,5 M12 x 6,5 44 44 33 16,5 33 16,5 5,5 4,7 27 4,8 30 17 G1/8 10,5 14,1 10 10 6,35 9,91 1,78 567112 335422
    567071 6964H-36-5 25,4 118,6 61,7 37 10,2 M45 x 1,5 M15x1 x 8 55 55 44 22,0 44 22,0 5,5 4,7 27 7,9 38 21 G1/8 10,5 17,28 10 10 7,95 12,9 2,03 567112 552467