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Abstützelement, Einschraub-Bauform mit Staudruckabfrage

Grundstellung eingefahren, Ausfahren hydraulisch.
Anlegen mit Federkraft,
max. Betriebsdruck 350 bar,
min. Betriebsdruck 50 bar.

Bestell-Nr. Artikel-Nr. Anlegekraft F1
[N]
Stützkraft
bei 350 bar
[kN]
Hub
C
[mm]
Q max.
[l/min]
Vol.
[cm³]
Md max.
[Nm]
Gewicht
[g]
CAD WK
567072 6964HS-09-1 4,4 - 26,7 8,9 6,5 2,13 0,8 50 150
567073 6964HS-09-10 4,4 - 26,7 8,9 12,5 2,13 1,1 50 157
567074 6964HS-18-1 13,5 - 44,5 17,8 6,5 2,13 3,3 70 290
567075 6964HS-18-10 13,5 - 44,5 17,8 12,5 2,13 3,7 70 327

Ausführung:

Grundkörper aus Stahl vergütet. Stützbolzen mit Innengewinde einsatzgehärtet und geschliffen. Abstreifer gegen Schmutz und Kühlwasser. Innenteile aus nicht rostendem Stahl. Ölzufuhr über Ölkanal im Vorrichtungskörper.

Anwendung:

Die Abstützelemente werden als zusätzliche Auflagepunkte eingesetzt, um das Durchbiegen und Vibrieren der Werkstücke zu vermeiden. Bestätigt zusätzlich das Vorhandensein eines Werkstücks, auch bei unebenen Flächen wie z. B. Gussteilen.

Merkmal:

Der Kolben ist in der Grundstellung eingefahren, während ein Luftstrom durch das Abstützelement fließt. Der Abstützbolzen fährt nach Druckbeaufschlagung mit geringer Federkraft gegen das eingelegte Werkstück. Dadurch wird das integrierte Luftventil geschlossen, um anzuzeigen, dass das Werkstück vorhanden ist und berührt wird. Der maximale Luftbetriebsdruck beträgt 1 bar. Anschließend wird der Stützbolzen hydraulisch geklemmt. Im entspannten Zustand fährt der Stützbolzen wieder in Grundstellung zurück. Eine sehr hohe Wiederholgenauigkeit garantiert eine optimale Fertigungsqualität. Große Belastbarkeit der Elemente bei kleiner Bauhöhe.

Hinweis:

Der Abstützbolzen muss gegen Eindringen von Schmutz und Spritzwasser durch eine Druckschraube oder einen Verschlussstopfen geschützt werden. Bei Inbetriebnahme auf einwandfreie Entlüftung achten. Bei Nichtbeachtung kann durch auftretenden Dieseleffekt das Klemmelement zerstört werden.

Um Bearbeitungskräfte aufnehmen zu können, sollte die Stützkraft zur Spannkraft abgestimmt werden.
Grundsätzlich sollte die Stützkraft mindestens doppelt so hoch sein wie die Spannkraft.

  • Maßtabelle
    Bestell-Nr. Artikel-Nr. ØA B D E F G J x Tiefe L ØM SW SW1 OR-1
    O-Ring
    Best.-Nr.
    OR-2
    O-Ring
    Best.-Nr.
    567072 6964HS-09-1 14,3 57,8 43,7 6,3 5,5 M26 x 1,5 M8 x 5 7,1 23,3 23 11 567117 567114
    567073 6964HS-09-10 14,3 70,6 55,4 6,3 5,5 M26 x 1,5 M10 x 5 7,1 23,3 23 11 567117 567114
    567074 6964HS-18-1 19,0 77,2 58,1 8,5 9,3 M35 x 1,5 M12 x 6,5 9,5 29,7 30 17 567118 567115
    567075 6964HS-18-10 19,0 89,7 67,9 8,5 9,3 M35 x 1,5 M12 x 6,5 9,5 29,7 30 17 567118 567115

    Bestell-Nr. Artikel-Nr. G H K N ØP ØR ØS ØT U
    567072 6964HS-09-1 M26 x 1,5 13,5 3,2 4,3 24,5 27 5 2 9,8
    567073 6964HS-09-10 M26 x 1,5 13,5 3,2 4,3 24,5 27 5 2 9,8
    567074 6964HS-18-1 M35 x 1,5 21,5 4,7 6,6 33,5 36 5 3 12,0
    567075 6964HS-18-10 M35 x 1,5 21,5 4,7 6,6 33,5 36 5 3 12,0