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Image des groupes
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Clapet anti-retour à pilotage hydraulique

pour raccord de joint torique,
pression de service maxi 700 bars.

Code
N° d'article Q
[l/min]
Pression minimum de
pilotage PA(B) / PZ ()
Temp. ambiante
[°C]
OR-1
Joint torique
n° de réf.
OR-2
Joint torique
n° de réf.
Poids
[g]
CAD Panier
339374 6916-08-10 20 3 -40 - +80 183335 457499 300

Description:

Complet avec quatre vis de fixation M4 x 25 - 8.8. Distributeur à bille chargé par ressort pour le montage des plaques, sans fuite d'huile. Éléments en acier. Les canaux de raccordement doivent être montés soi-même à l'aide de plaques de raccordement. L'étanchéité est assurée par des joints toriques. Désignation des canaux de raccordement : A = vérin, B = côté pompe, Z = activation, L = huile de fuite (décharge du compartiment du piston à vanne)

Utilisation:

Pour un débit libre dans un sens et un débit bloqué dans l'autre sens. Le sens bloqué peut être commandé à partir d'une gâchette. La vanne est utilisée pour le maintien sous pression sans fuite d'huile au niveaux des vérins hydrauliques, en association avec des distributeurs à tiroir à recouvrement négatif ou des passages de fluides à recouvrement négatif.

Remarque:

Pression max. admissible au niveau des raccords A, B = 700 bars, Z = 250 bars. Le raccord L doit être dépressurisé en direction du réservoir. La pression minimale pour un maintien en position ouverte est calculée selon la formule pst = a x Δp + b x pB + c ! Coefficients pour la vanne 6916-08-10 : a = 0,235 / b = 0,03 / c = 4,8 ! Δp = résistance du flux et pB = pression au niveau du raccord B, voir diagramme.